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千亿商用车市场,智能车载监控如何“蓄力向上”?

时间:2020-08-06 12:17  来源:  阅读次数: 复制分享 我要评论

【智能家居网】

    【智能家居网】 这几年,交通运输安然变乱频仍发作,无论是客货运车、危化品运输车、商用车、大众交通车等都发作过重大变乱,追溯缘由,跟司机的安然提防认识柔弱有较大的相干性。

本年3月,深圳广深高速发作一同油罐车起火变乱。在交管部门预先观察油罐车的车载监控时发明,生事司机在车祸发作前一向存在频仍玩手机、收听及语音复兴信息、嗑瓜子、吸烟等非常驾驶行为。从而致使其未能及时发明火线缓行车辆,躲避不及时发作变乱。

▲深圳广深高速油罐车起火事宜图片

本年7月7日,贵州安顺公交车坠湖事宜,更是激发全国关注,司机先是迟缓驾驶,随后就一脚油门,将满载搭客的车辆驶到劈面车道,然后马上冲下湖,致使车上多人伤亡。预先经观察发明,是司机的主观行为致使变乱发作。

▲贵州安顺大巴坠湖事宜图片

在这两起变乱发作后,交通运输部、公安部等部门就接踵出台多项政策,比方,要健全完美大众交通的安防轨制、综合运用新手艺和传统手艺、预警防备预控安然风险,鼎力大举推进车载视频监控产物在车辆安然与营运羁系范畴的生长等等。

这些步伐,实在早在这两起变乱发作之前,就有宣布过。那末,问题来了,车载视频监控产物从降生之初到本日,已有20多个岁首了,它的手艺水平和计划终究生长到了哪一个田地?是不是能从预先追溯生长为事前防备?


  01  5G、AI赋能车载监控,从“单一录相”走向“功用集成”

车载视频监控,作为视频监控行业的子行业,将地面牢固场合的视频监控功用运用到挪动的车辆上,是视频监控在交通范畴的重要运用。

比拟于贸易、工业、社区、家居及安然都市等牢固场合的视频监控,车载视频监控须要在庞杂的车辆事情环境下(如车辆高速挪动、延续振动与打击、高低温、卑劣电源、工资损坏、防水防火等),坚持优越的图象处置惩罚和智能剖析机能,对产物的手艺请求较高。

车载视频监控重要效劳于车载挪动场景的各种商用车辆,包括公交车、出租车、班线客车、旅游包车、危化品运输车辆、渣土清运车辆、环卫车辆、校车、警车及货运车辆等。

市场需求的变化推进着手艺的生长,车载监控从基本的录相功用,现在生长到集成GPS/BD定位、集成3G/4G传输,再到现在集成AI人工智能功用,可对驾驶行为举行剖析和预警。

车载监控,从模仿到数字,再到高清收集,手艺道理包括收集手艺和图象处置惩罚手艺。

▲锐明手艺车载监控解决计划

车载监控视频的针对性图象收集,须要自适应白平衡手艺、疾速自动暴光手艺、敏感区域编码手艺来提拔和改良图象的适应性。

别的,从传统的视频监控到现在的智能视频监控,人工智能手艺发挥了其独占的作用。

经由历程人工智能对海量视频的进修和剖析,使得视频监控体系从“被动防备”向“主动防备”改变,及时、主动发明并提醒安然风险。



▲锐明手艺车载监控解决计划

锐明手艺的解决计划,经由历程装备设防连系体系预警举行主动防备,应用路面感知和驾驶员行为辨认手艺,可供应驾驶员状况监控,安然驾驶辅佐,盲区检测等多种智能视频监控功用,对高风险的路面状况及驾驶行为可辨认、可干涉干与,尽量消弭委靡驾驶等途径安然隐患,大幅度下降交通变乱发作率。

告警信息及告警证据会及时上报,完成告警有据可依,经由历程平台数据剖析,推进现实治理行为,到达有用防备大众交通安然变乱发生。

而同属车载监控范畴的锐驰曼,现在产物模块重要包括音视频监控录相,北斗GPS定位,3/4G音视频传输,报警输入输出,视频客流统计功用以及主动安然辅佐驾驶功用。


▲锐驰曼车联网AI视频解决计划

个中主动安然部份,包括ADAS功用模块——车道偏离报警,前车碰撞预警,行人及非机动车辨认预警;DSM功用模块——驾驶员委靡驾驶预警(打呵欠,闭眼),打电话报警,吸烟报警,驾驶员分神报警等;BSD功用模块——车辆左右边盲区视频剖析预警。

经由历程长途 实行 及时预览监控,非常报警(手动触发或许速率非常触发)及时上传,并经由历程AI手艺对车辆行驶状况(车道非常偏离,前车碰撞),驾驶员驾驶行为状况剖析(驾驶时吸烟,打电话,委靡打盹儿,精力疏散注意力不集合),及时举行音频提醒预警并向背景传输报警数据,对变乱举行提早防备。

还可以经由历程视频剖析手艺剖断车辆盲区是不是有行人或许非机动车,并对驾驶员及时举行提醒,防备盲区变乱的发作。

所以现在的车载监控视频手艺或许解决计划,不仅可以对车表里举行音视频录相、对车辆位置举行查询、向监控中间背景传输数据以及预警,还可以对风险驾驶行为举行提早预警,防止变乱发作。

别的,即便在发作变乱后,视频数据也不会损毁。比方,锐明手艺的车载装备从整机和存储的结构设计上,具有肯定的抗振,隔热和阻燃才。

而且,针对起火或落水等极度环境,锐明手艺另有灾备存储 相干产物来保证数据安然。

据了解,灾备存储盒是一个类似于飞机黑匣子的产物,可以在事情状况下可对主机纪录的视频数据做同步备份,它具有耐高温(1100℃,20min)和防水(100M水深浸泡)等特性,可在车辆熄灭和落水后等紧要状况下,尽量完全保留车辆视频数据不丧失。

▲锐驰曼车联网AI视频解决计划二级监控中间架构

锐驰曼现在的产物则可以做到对车内视频举行录相而且回传,监控中间可及时对驾驶员状况和车内状况举行及时预览监控,并可以在车辆非常行驶,比方非常的车道偏离举行预警和对背景举行及时的提醒和数据传输,背景可以在及时发明车辆和驾驶员非常的状况下,可长途对车辆举行断油断电的掌握,并在全部历程举行录相和数据的保全。

文章开头的那两起变乱,假如车内装置了智能视频监控,变乱发作的几率想必会小许多,同时,后续变乱追溯也会有手艺支持。

然则,现实状况是,现在大部份两客一危的商用车辆都没有装置智能视频监控,而只装置了一般录相功用的监控装备。智能视频监控在落地运用方面,另有不小的应战。

  02  市场需求兴旺,为什么却难提高?

跟着大众交通的客货运奇迹蓬勃生长,运输市场车辆保有量逐年增添,响应的交通安然治理却跟不上形势生长,交通变乱频发,尤其是司机超速、委靡驾驶、两客一危等违规驾驶行为是交通变乱多发的重要缘由。

为此,商用车辆在营运历程当中的安然治理遭到民众的普遍关注和羁系部门的高度重视,羁系部门和营运企业对提拔运营安然及治理效力的需求日益增长。

车载监控体系作为辅佐商用车安然羁系的有用手腕,其市场前景也被普遍看好,迎来稳固增长期。

现在环球商用车车载视频监控市场规模仅约120亿元,根据环球3亿辆商用车,单车产物均价4000元,替代周期 7-10 年测算,环球商用车车载视频监控稳固天然替代市场规模到达约1200-1700亿元,行业远未到达天花板。

与我国巨大的商用车保有量比拟,当前的车载监控以致是智能车载监控市场仍有着巨大的市场掘金空间。

然则现在智能车载监控的提高率仍略显不足,商用车上大多采纳的是一般视频监控。

  缘由重要有几方面:

一、被动接收:有企业以为,在车载监控市场中,自上而下的政策推进,运营企业、驾驶员大多是被动接收,对更智能的视频监控手艺轻易发生悲观抵触情绪,带来“监”而不“控”的问题。

二、现实结果不及预期:当前的车载监控只请求装置羁系装备,关于装备装置后的现实运转结果并没有太多关注,而这类向上的效劳形式,没有落实到根源的运营企业一线治理中。

三、运营治理本钱较高:这些智能视频监控装备大多价格不菲,对企业的运营治理本钱来说是一笔不小的开支,所以,即便是有政策的推进,但企业也会为了掌握本钱,而采纳一般的视频监控装备。

这也致使在一些运营企业、驾驶员的看法中,对车载监控的明白,更多是为了监视其驾驶行为,而不是协助实在现更安然驾驶掌握的东西。

四、相干手艺认知不足:营运企业纵然配备有智能化车载装备,受限于“车载监控 AI”产物的装置、运用请求多,相干职员专业认知不足等要素,运营企业在现实运用中没有专业人才及后端平台支持,也难以发挥好前端数据对驾驶员驾驶行为的协助作用。

也就是说,在自上而下的推进形式下,车载监控装备的布置不仅给运营企业增添了运营本钱,同时关于营运车辆的行车安然起到的协助,也没到达其装置的初志。

  03  新手艺迭代推进,变“监控”为“效劳”

跟着5G收集等新一代无线通信手艺的生长,收集带宽更宽,收集覆盖度将越发完全,单元流量资费更低,将进一步推进车载监控产物与新一代无线收集的融会生长。

跟着大数据云盘算的疾速生长,相干手艺运用将能有用提拔企业的运营效力,下降企业的运营本钱及提拔安然羁系部门的羁系效力。

比方,现在的商用车联网在保证公交安然方面,手艺上都能供应车辆运营基本数据以及及时动态长途视频监控,可完全再现事宜历程,智能化剖析驾驶数据,完成针对性高效治理的作用。

当前AI手艺在车载范畴的运用重要为智能图象剖析手艺,人工智能深度进修手艺。跟着AI手艺的不停进步,将视频监控体系的功用从预先清查为主,转为以事前预警和事中剖析为主,及时、主动发明风险。

车载监控范畴已从管人到“人车并举”的治理形式生长。比方,驾驶安然预警体系能离别针对车、人举行安然预警;车载视频监控运用平台,其基本数据能完成车队、车辆、线路、站点等信息的治理;

另外,借助AI赋能监控装备,关于司机的委靡驾驶,变得有据可依,新一代驾驶预警体系,摄像头的图象传感器可以收集人脸诸多委靡状况数据特性,举行提取与剖析处置惩罚,经由历程先进的委靡状况算法来准确无误判断后,举行语音灯光提醒,来到达警示驾驶员,改正毛病驾驶行为。

商用车辆安然是一个庞杂的体系问题,再好的装备假如没有前后端软硬件相连系的“智能装备 智能风控平台 风控效劳”的管控效劳闭环,也没法真正发挥功效。

在大数据时期,装置智能羁系装备不该只相符装置请求,还需真正体会智能装备赋予行车安然带来的效劳提拔。业界需改变认知,要做好效劳者而不是监控者。

同时,企业也要充足认识到,安然治理问题是一个庞杂的体系化问题,装备只是一个数据收集东西,更多的是须要软、硬件连系,同时辅以壮大背景效劳,构建线上线下的安然治理效劳闭环,协助车辆治理化繁为简,真正地抑止风险。

末了辅以必要的政府安然羁系、指导和增进,组成一个正向的安然治理革新轮回,不停提拔企业安然治理才、手艺运用才,才削减悲剧的发作。

  结语

整体来看,在手艺迭代的激流之下,现在的车载监控早已脱离了初期的死板款式,融会多种新手艺,迈向智能化阶段。

加上政策的利好,带来了市场需求的迸发,成为车载监控从碎片化需求转向规模化布置的症结推力,为车载监控体系的标准化建立指清楚明了方向,有望翻开更多细分运用市场。

根据现有的产业生长形式和市场款式,车载监控这一细分市场有望自成一派,迎来延续性的产业成长期。